Tàu chấp pháp của Việt Nam đã tiếp cận giàn khoan HD-981 tại vị trí mới

Báo cáo của Cục kiểm ngư chiều 28/5/2014 cho biết, trong ngày 28/5, Trung Quốc vẫn duy trì khoảng 120 tàu các loại (trong đó có 36 tàu hải cảnh, 14 tàu vận tải, 13 tàu kéo, 7 tàu quân sự…) cùng 4 máy bay chiến đấu bay ở độ cao 1.000 m quanh khu vực giàn khoan HD-981 để ngăn cản, vây ép, thậm chí đâm va các tàu chấp pháp, tàu của ngư dân Việt Nam.

Về giàn khoan, ngày 27/5/2014, Trung Quốc đã sử dụng tàu kéo Hải Dương 612, 613 kéo giàn khoan HD-981 tới vị trí có tọa độ 15⁰33’22’’ độ Bắc – 111⁰34’36’’ độ Đông để thả neo. Vị trí mới của giàn khoan HD-981 vẫn nằm sâu trong vùng thềm lục địa và đặc quyền kinh tế của Việt Nam.

Trong ngày 28/5/2014, tàu hải cảnh, ngư chính, tàu kéo và tàu vận tải của Trung Quốc tập trung bảo vệ ở phạm vi cách giàn khoan 5 – 6 hải lý, đồng thời tổ chức thành nhiều nhóm áp sát các tàu chấp pháp của Việt Nam nhằm vây ép, đâm va đẩy phạm vi hoạt động của các tàu Việt Nam từ 5 – 6 hải lý ra ngoài 10 hải lý.

Kỹ thuật viên của giàn khoan HD-981 tiếp tục việc khoan thăm dò trái phép khi được sự bảo vệ của hơn 100 tàu Trung Quốc – Ảnh: Xinhua

Tàu quân sự của Trung Quốc cũng chia thành 2 nhóm, một nhóm bảo vệ quanh giàn khoan 8 – 10 hải lý, nhóm còn lại bảo vệ vòng ngoài nhằm cản trở các tàu chấp pháp của Việt Nam. Ban đêm các tàu quân sự tắt đèn, thả trôi, gây nguy hiểm cho các tàu của Việt Nam.

Ngoài ra, tàu Trung Quốc còn tổ chức nhóm để cản trở, vây ép và đe dọa, đẩy tàu cá của ngư dân Việt Nam ở phạm vi cách giàn khoan 25 – 30 hải lý. Tuy nhiên, hiện tại các tàu chấp pháp của Việt Nam đã tiếp cận được giàn khoan HD-981 tại vị trí mới. Trong quá trình thực hiện tuyên truyền đã bị các tàu Trung Quốc ngăn cản, đâm húc gây hư hỏng nhẹ.

Giàn khoan HD-981 còn có một bãi đáp trực thăng – Ảnh: Xinhua

Tuy nhiên, các tàu của lực lượng Cảnh sát Biển và Kiểm ngư Việt Nam vẫn kiên trì bám vị trí, duy trì hoạt động đấu tranh với cường độ cao, theo dõi chặt chẽ sự di chuyển, biến động của giàn khoan HD-981 và các tàu bảo vệ, chủ động cơ động tránh va chạm, bảo đảm an toàn cho người và phương tiện. Ngoài ra, mặc dù bị các tàu cá Trung Quốc xua đuổi, cản trở nhưng ngư dân Việt Nam vẫn hăng hái bám biển để đánh bắt hải sản.