Hơn 1.500 tàu đóng mới công suất lớn vươn khơi bám biển

Đóng mới tàu theo Nghị định 67

Theo báo cáo của Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, có 27/28 tỉnh, thành phố ven biển đã phê duyệt danh sách các chủ tàu đủ điều kiện vay vốn để đóng mới, nâng cấp cho 1.948/2.284 tàu, trong đó đóng mới 1.510 tàu, đạt 66,11% (tàu vỏ thép và vật liệu mới là 768 tàu, chiếm 51%; tàu vỏ gỗ là 742 tàu, chiếm 49%).

Số tàu cá phân theo nhóm nghề: tàu làm nghề câu 85 chiếc, nghề lưới rê 420 chiếc; nghề lưới vây 427 chiếc; nghề lưới chụp 341 chiếc và tàu dịch vụ hậu cần là 237 chiếc; số tàu nâng cấp 438 tàu. Đến 31/7/2017, đã có 761 tàu cá đóng mới đi vào hoạt động, trong đó có 301 tàu vỏ thép, 53 tàu composite, 407 tàu vỏ gỗ đóng mới và 105 tàu cá nâng cấp.

Sau gần 3 năm triển khai thực hiện, Nghị định 67 đã thực sự đi vào cuộc sống, được dư luận xã hội đồng tình ủng hộ, đáp ứng nguyện vọng của đông đảo ngư dân; mang lại hiệu quả và thể hiện sự quan tâm của Đảng và Nhà nước đối với ngư dân; tai nạn tàu cá giảm đáng kể; góp phần tích cực bảo vệ an ninh, chủ quyền quốc gia trên biển; ngư dân yên tâm bám biển sản xuất, đời sống được cải thiện, nhiều mô hình sản xuất trên biển đã hình thành và phát triển.

Được biết, Bộ NN&PTNT đang khẩn trương xây dựng dự thảo lấy ý kiến về bổ sung, sửa đổi một số điều của Nghị định 67 và dự kiến sẽ ban hành vào cuối năm nay, có hiệu lực từ ngày 1/1/2018. Để lấy ý kiến các giới liên quan trong quá trình xây dựng Dự thảo, Bộ NN&PTNT, UBND TP. Đà Nẵng, Tổng cục Thủy sản, Báo Nông thôn ngày nay phối hợp tổ chức hội thảo “Làm gì để tàu 67 vươn khơi, làm giàu, bảo vệ chủ quyền biển đảo” diễn ra vào ngày mai (29/8/2017), tại TP. Đà Nẵng.

Hội thảo thu hút khoảng 200 đại biểu đến từ các Bộ, ngành trung ương, TP. Đà Nẵng, các địa phương ven biển, ngư dân, các ngân hàng, các công ty đóng tàu, cùng các doanh nghiệp khác. Hội thảo sẽ là diễn đàn cho đại biểu, các Bộ, ngành, địa phương, đại diện các ngân hàng, ngư dân và doanh nghiệp chia sẻ, phát biểu về các khía cạnh khác nhau của dự thảo như thủ tục tín dụng, đào tạo nhân lực, bảo hiểm cho tàu cá, giám sát chất lượng đóng tàu, nâng cao hiệu quả khai thác, đánh bắt…