Đà Nẵng yêu cầu thực hiện quy định mới trong lĩnh vực thủy sản

Chưa có đánh giá về bài viết

(TSVN) – UBND thành phố Đà Nẵng yêu cầu các sở, ngành và địa phương khẩn trương triển khai các quy định mới trong lĩnh vực thủy sản. Đồng thời tăng cường tuyên truyền, hướng dẫn để ngư dân, chủ tàu cá và các tổ chức liên quan nắm rõ và thực hiện đúng quy định trong hoạt động khai thác thủy sản.

UBND thành phố Đà Nẵng vừa ban hành Công văn số 1320/UBND-SNNMT yêu cầu các sở, ngành, đơn vị và địa phương triển khai các quy định, chính sách mới trong lĩnh vực thủy sản nhằm hỗ trợ ngư dân tháo gỡ khó khăn trong hoạt động khai thác và phát triển thủy sản trên địa bàn.

Chủ tàu hoặc thuyền trưởng phải bảo đảm thiết bị giám sát hành trình hoạt động liên tục 24/7. Ảnh: Báo Pháp luật TP.HCM

Theo nội dung công văn, thành phố cũng quy định hạn chế đối với một số nghề khai thác như lưới kéo và lưới rê thu ngừ. Cụ thể, không chấp thuận việc đóng mới hoặc cải hoán tàu cá để hoạt động hai nghề này. Tuy nhiên, các tàu đang làm nghề lưới kéo hoặc lưới rê thu ngừ được phép cải hoán sang nghề khác. Đồng thời, các tàu đang khai thác nghề khác cũng không được chuyển đổi sang hai nghề nêu trên.

Một nội dung quan trọng khác là quy định về bốc dỡ thủy sản. Theo đó, tất cả tàu cá có chiều dài từ 6 mét trở lên khi đưa sản phẩm lên bờ phải thực hiện bốc dỡ tại các cảng cá theo quy định.

Đối với hệ thống giám sát hành trình tàu cá, mỗi tàu chỉ được lắp tối đa hai thiết bị. Những tàu đã lắp đặt từ ba thiết bị trở lên trước ngày 25/1/2026 được tiếp tục sử dụng thiết bị thứ ba đến hết ngày 30/6/2026.

Chủ tàu hoặc thuyền trưởng phải bảo đảm thiết bị giám sát hành trình hoạt động liên tục 24/7, kể cả khi tàu neo đậu tại bờ, đồng thời thực hiện báo cáo vị trí tàu theo đúng quy định.

Trong trường hợp tàu cá đang hoạt động trên biển hoặc tại các đảo không có cảng cá mà thiết bị giám sát hành trình bị mất tín hiệu, chủ tàu hoặc thuyền trưởng phải sử dụng các phương tiện thông tin liên lạc khác để báo cáo vị trí tàu về cơ quan quản lý thủy sản cấp tỉnh tối đa 6 giờ một lần. Đồng thời, vị trí tàu phải được ghi lại để nộp cho cơ quan quản lý tại cảng khi tàu cập bến nhằm phục vụ công tác kiểm tra, xác minh và xử lý vi phạm nếu có. Nếu tình trạng mất tín hiệu không được khắc phục, tàu phải quay về bờ trong thời hạn 10 ngày kể từ thời điểm mất tín hiệu.

Trường hợp tàu cá bị mất tín hiệu giám sát hành trình khi đang ở bờ hoặc tại đảo có cảng cá, chủ tàu hoặc thuyền trưởng phải sử dụng các thiết bị liên lạc khác để báo cáo cho cơ quan quản lý thủy sản nơi đăng ký tàu định kỳ 24 giờ một lần.

Nếu tàu cá không ra khơi trong thời gian từ 3 tháng trở lên và chủ tàu có nhu cầu tạm ngừng dịch vụ truyền dữ liệu của thiết bị giám sát hành trình, chủ tàu phải thông báo cho cơ quan quản lý nhà nước về thủy sản cấp tỉnh nơi đăng ký tàu. Trong thời gian tạm ngừng dịch vụ, chủ tàu vẫn phải báo cáo vị trí tàu neo đậu tại bờ định kỳ 7 ngày/lần bằng các phương tiện liên lạc khác để phục vụ công tác quản lý.

Ngoài ra, các thiết bị giám sát hành trình đã lắp đặt trên tàu cá trước thời điểm Nghị định số 37/2024/NĐ-CP có hiệu lực phải được nâng cấp, bổ sung các tính năng kỹ thuật theo quy định của Nghị định số 41/2026/NĐ-CP trước ngày 31/12/2026.

Để triển khai hiệu quả các quy định mới, Chủ tịch UBND thành phố yêu cầu các cơ quan, đơn vị và địa phương khẩn trương nghiên cứu, tổ chức thực hiện đầy đủ các chính sách hỗ trợ phát triển thủy sản, đồng thời tăng cường tuyên truyền, thông báo và hướng dẫn để các chủ tàu cá, tổ chức và cá nhân liên quan nắm rõ và thực hiện đúng quy định.

Bên cạnh đó, UBND thành phố đề nghị các địa phương hướng dẫn ngư dân tham gia các chính sách hỗ trợ phát triển thủy sản theo Nghị quyết số 01/2026/NQ-HĐND ngày 11/2/2026 của HĐND thành phố Đà Nẵng về chính sách hỗ trợ phát triển thủy sản trên địa bàn giai đoạn 2026 – 2030.

Nguyễn Hằng

Bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai.

Hãy là người đầu tiên bình luận trong bài
error: Content is protected !!