Từ ngày 4-12/11 tới, đoàn công tác Ủy ban Châu Âu (EC) sẽ sang Việt Nam giám sát việc thực thi khuyến nghị liên quan tới “thẻ vàng” IUU, trong đó nhiều khả năng Khánh Hòa là nơi đoàn đến kiểm tra.
Ngày 26-8, tỉnh Phú Yên tổ chức Hội nghị sơ kết năm năm thực hiện Chỉ thị số 01/CT-TTg, ngày 9-1-2015 của Thủ tướng Chính phủ về tổ chức phong trào toàn dân tham gia bảo vệ chủ quyền lãnh thổ, an ninh biên giới quốc gia trong tình hình mới.
Nhằm tập trung khai thác tiềm năng, lợi thế để từng bước phát triển vùng biển, HĐND huyện Gio Linh ban hành Nghị quyết số 42/2016/NQ – HĐND, ngày 30/12/2016 về thông qua Chương trình phát triển vùng biển huyện Gio Linh giai đoạn 2016-2020. Sau 3 năm triển khai thực hiện Nghị quyết số 42/2016/NQ – HĐND, đến nay vùng biển huyện Gio Linh đã có những đổi thay đáng kể.
Tàu Hải Dương 8 và hàng nhìn tàu cá vỏ thép giả dạng của Trung Quốc xâm phạm vùng biển Việt Nam đã gây ra rất nhiều khó khăn cho ngư dân Việt Nam. Bà con kêu trời vì không khai thác được và quá nguy hiểm.
Còn rất ít thời gian để Việt Nam hoàn tất các khuyến nghị của Liên minh châu Âu (EC) trước khi đón đoàn kiểm tra đánh giá của họ dự kiến vào tháng 11/2019. Ở trong nước, các tỉnh, thành phố đang rất quyết liệt thực hiện.
Tại Cảng cá Trần Đề những ngày này luôn nhộn nhịp vì tàu cá ra vào bến liên tục. Mỗi chuyến biển đầy ắp cá khiến tất thảy ngư dân đều rạng rỡ, át hết những mệt nhọc thời gian bám biển.
Nhiều năm qua, tình trạng lấn chiếm bãi triều trên địa bàn xã Vạn Ninh, TP Móng Cái (khu vực Lỗ Cua, giáp ranh giữa xã Vạn Ninh với phường Bình Ngọc và xã Hải Xuân) diễn ra khá phức tạp. Người dân phường Bình Ngọc đã nhiều lần kiến nghị tới chính quyền địa phương.
Với số lượng tàu lớn, công suất cao, BR-VT được đánh giá có đội tàu mạnh, nhất là để đánh bắt xa bờ. Tuy nhiên, những năm gần đây, hoạt động đánh bắt của ngư dân gặp nhiều khó khăn, do đó, tỉnh đang tiến hành các biện pháp quy hoạch, nâng cao chất lượng đội tàu, nhằm cải thiện năng suất.
Theo Luật Thủy sản 2017 (có hiệu lực thi hành từ ngày 1-1-2019), việc tàu cá được phép đánh bắt xa bờ hay không được quy định dựa trên chiều dài thân tàu thay vì công suất như trước đây đang khiến hàng nghìn ngư dân gặp khó khăn khi hành nghề.
LTS: Khai thác là một trong những lĩnh vực chủ chốt của ngành thủy sản, trong đó, khai thác biển luôn nhận được sự quan tâm lớn của các cấp, ngành, đóng góp quan trọng trong phát triển kinh tế cả nước. Tuy nhiên, lĩnh vực này đang có nhiều vấn đề bất cập, rất cần tháo gỡ sớm để phát triển bền vững. Tác giả Lâm Hồng Thanh đã có những ý kiến đóng góp xác thực. Thủy sản Việt Nam xin đăng tải nội dung này