Những lưu ý trong khai thác thủy sản mùa mưa bão

An toàn tàu cá

Tàu cá khi hoạt động phải có đủ trang thiết bị an toàn, đủ biên chế, đủ giấy tờ của tàu và người đi trên tàu. Hoạt động theo đúng nội dung ghi trong giấy phép hoặc đã đăng ký, nghiêm chỉnh thực hiện các quy tắc an toàn giao thông đường thủy nội địa, an toàn hàng hải. Tàu cá thuộc diện đăng kiểm chỉ được hoạt động khi đã được đăng kiểm, đăng ký tàu cá, thuyền viên. Các tàu cá không thuộc diện bắt buộc phải đăng kiểm thì chủ tàu phải tự chịu trách nhiệm, đảm bảo tàu luôn an toàn.

Chủ tàu cá phải trang bị đủ thiết bị an toàn, cứu nạn, thông tin, phương tiện bảo vệ cá nhân cho người và tàu theo tiêu chuẩn kỹ thuật do cơ quan chức năng quy định; ký kết hợp đồng lao động với thuyền viên, người làm việc trên tàu cá theo quy định của pháp luật; thường xuyên nắm số lượng thuyền viên, vùng biển hoạt động của tàu cá và báo cáo cơ quan quản lý thủy sản địa phương, đồn, trạm biên phòng nơi tàu sẽ hoạt động. Đồng thời, sẵn sàng cho tàu cá đi làm nhiệm vụ phòng, chống lụt, bão và tìm kiếm cứu nạn khi có lệnh điều động của cấp có thẩm quyền.

Các tàu khai thác thủy sản cần chủ động ứng phó với bão, áp thấp kịp thời – Ảnh: Huy Hùng

Đối với tàu khai thác hải sản xa bờ, chủ tàu phải mua bảo hiểm tai tạn thuyền viên, phải lắp máy thông tin liên lạc tầm xa và phải liên lạc với đất liền, thông báo cho cơ quan quản lý thủy sản nơi đăng ký tàu cá, các đồn, trạm biên phòng, về tần số liên lạc của tàu…

Trách nhiệm của thuyền trưởng, thuyền viên

Thuyền trường cần phổ biến, hướng dẫn, đôn đốc thuyền viên thực hiện các quy định về an toàn khi làm việc trên tàu cá; phân công nhiệm vụ và tổ chức cho thuyền viên thực tập các phương án đảm bảo an toàn. Kiểm tra thuyền viên và tàu cá về trang thiết bị hàng hải, trang bị an toàn, các giấy tờ của tàu và thuyền viên trước khi rời bến. Khi ra, vào cảng, bến đậu phải thực hiện nghiêm chỉnh chế độ khai báo. Khi sản xuất, phải thông báo cụ thể ngư trường đang hoạt động (vị trí, tọa độ) cho cơ quan quản lý thủy sản và thường xuyên theo dõi dự báo thời tiết trong quá trình hoạt động trên biển, đồng thời xuất trình giấy tờ với cơ quan có thẩm quyền khi có yêu cầu.

Trường hợp có bão, lũ, áp thấp nhiệt đới, cần đôn đốc thuyền viên trực tàu và sẵn sàng điều động tàu ứng phó bão, lũ, áp thấp nhiệt đới và hỗ trợ tàu cá khác khi có tai nạn. Khi có tin báo bão phải thông báo cho thuyền viên biết; đồng thời kiểm tra trang thiết bị an toàn và thường xuyên theo dõi diễn biến thời tiết trên các phương tiện thông tin và thông báo cho các tàu cá khác.

Khi bão có thể ảnh hưởng đến khu vực tàu đang hoạt động, cần nhanh chóng rời khỏi ngư trường để về nơi an toàn gần nhất và thông tin cho các tàu cá khác. Trường hợp bất khả kháng, thuyền trưởng có quyền quyết định sử dụng các phương pháp cấp bách để kịp đưa tàu đến nơi an toàn; nếu tàu cá đang trong vùng bão thì thuyền trưởng phải trực tiếp điều khiển và chỉ huy phương tiện; sử dụng mọi biện pháp và kinh nghiệm để đảm bảo an toàn cho người và tàu cá. Kịp thời thông báo cho Đài Thông tin duyên hải hoặc Đồn Biên phòng và tàu cá gần nhất biết vị trí tàu mình và phát tín hiệu cấp cứu khi phương tiện bị nạn.

Bão tan, thuyền trưởng phải báo cáo kịp thời với chủ tàu và chính quyền địa phương về tình trạng người và tàu cá, đồng thời tự kiểm tra lại điều kiện an toàn của tàu trước khi hoạt động trở lại. Khi phát hiện tàu cá khác bị nạn, phải đưa tàu đến hỗ trợ ứng cứu kịp thời và thông báo cho Đài Thông tin duyên hải hoặc Bộ đội Biên phòng gần nhất. Đồng thời, chấp hành nghiêm chỉnh lệnh điều động tàu đi làm nhiệm vụ tìm kiếm cứu nạn của các cấp có thẩm quyền…

Đối với thuyền viên, phải chấp hành các quy định về an toàn cho người và tàu cá, tuân thủ lệnh của thuyền trưởng và các quy định của pháp luật. Khi phát hiện tai nạn xảy ra trên tàu cá của mình hoặc của người khác, phải báo cáo ngay cho thuyền trưởng. Chấp hành nghiêm chỉnh các quy định của pháp luật về hợp đồng lao động và có quyền từ chối làm việc trên tàu cá, nếu tàu đó không đủ đảm bảo an toàn.