Trong 6 tháng cuối năm 2014: Triển khai nạo vét luồng Cửa Lấp

Với hơn 1.200 phương tiện đánh bắt thủy hải sản, trong đó có hơn 1.100 phương tiện đánh bắt xa bờ công suất từ 90 CV trở lên, hàng năm tổng sản lượng khai thác của xã Phước Tỉnh đạt khoảng 89 ngàn tấn. Trong đó, hải sản xuất khẩu hơn 30 ngàn tấn, đưa tổng giá trị ngành khai thác và chế biến thủy hải sản của địa phương lên tới 1.500 tỷ đồng… Thế nhưng, từ hơn 10 năm nay, làng cá Phước Tỉnh đang bị “khóa” đường vào, ra của tàu thuyền bởi cửa biển đang bị bồi lấp nghiêm trọng. Ông Nguyễn Văn Sớm, Chủ tịch UBND huyện Long Điền cho biết, hiện nay, khu vực Cửa Lấp đã bị cát bồi lấp, luồng lạch ra vào bị cạn nên các phương tiện ghe thuyền của ngư dân phải đi vòng qua hướng cầu Cửa Lấp, cầu Cỏ May về TP. Vũng Tàu. Tuy nhiên, luồng theo hướng này có nhiều vị trí bị thu hẹp, ghe thuyền thường xuyên bị mắc cạn, gây thiệt hại lớn đến tài sản của bà con ngư dân.

Cả ngàn con tàu ở Phước Tỉnh sẽ phải nằm bờ nếu cửa Cửa Lấp bị lấp.

Bà con ngư dân ai cũng canh cánh nỗi lo không thể ra khơi do cửa ra vào bị bồi lấp. Ông Trà Văn Hoành, nhà ở ấp Phước Lộc, xã Phước Tỉnh cho biết, do cửa bị lấp, nhiều chủ tàu phải cho tàu chạy sang cảng Bến Đá, TP. Vũng Tàu lấy nguyên liệu, thực phẩm để ra khơi. Với cách làm này, mỗi cặp ghe phải tốn thêm khoảng 500 lít dầu cho quãng đường gần 30 hải lý từ Phước Tỉnh sang TP. Vũng Tàu. “Với 5 cặp ghe, chưa tính chi phí phát sinh khác như thuê xe chở hàng hoá, vật tư sang… riêng tiền dầu chạy sang TP. Vũng Tàu tôi đã mất 50 triệu đồng”- ông Võ Minh, ấp Tân Phước, xã Phước Tỉnh nói.

Theo ông Võ Thuận, một chủ tàu tại xã Phước Tỉnh, tình trạng Cửa Lấp bị bồi lấp đã diễn ra hàng chục năm nay. Bà con ngư dân và chính quyền địa phương đã phản ánh lên các cấp chính quyền nhiều lần, nhưng đến nay tình trạng này vẫn không được cải thiện, mức bồi lấp ngày càng nặng hơn. Còn ông Trà Minh Vương, chủ tàu ở ấp Tân Phước cho biết, luồng Cửa Lấp bị bồi lấp không chỉ gây khó cho đường ghe ra biển, mà những ghe khi đánh bắt về cũng không thể cập cảng được mà phải chạy sang Bình Thuận, Sóc Trăng… để bán cá nên chi phí tăng cao.

Ông Nguyễn Văn Sớm cho biết thêm, trước thực trạng trên, huyện đã có công văn xin chủ trương tạm thời thực hiện công tác duy tu, nạo vét không thông luồng tại các điểm cạn và dòng chảy bị thu hẹp. UBND tỉnh đã cho chủ trương giao UBND huyện Long Điền khảo sát các khu vực bị bồi lấp trên tuyến luồng sông Cửa Lấp và thực hiện phương án nạo vét. Đến nay, huyện đã lập xong hồ sơ thiết kế dự toán, tổng kinh phí thực hiện khoảng 6,2 tỷ đồng.

Ông Hồ Văn Niên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh chỉ đạo, Sở Tài chính ghi vốn cho việc nạo vét luồng Cửa Lấp và phải tiến hành thực hiện việc nạo vét luồng trong 6 tháng cuối năm, vì đây là nhu cầu cấp bách tháo gỡ khó khăn cho bà con ngư dân. “Xét ở góc độ kinh tế, thì đây là một khoản đầu tư hiệu quả, tiết kiệm chi phí hàng chục, thậm chí hàng trăm tỷ đồng mỗi năm cho bà con ngư dân. Vì vậy, Sở NN&PTNN phối hợp với địa phương và các ngành cần triển khai nhanh việc nạo vét luồng Cửa Lấp trong 6 tháng cuối năm 2014” – ông Hồ Văn Niên nói thêm.