Khoảng 6.200 xe hàng tắc biên ở cửa khẩu phía Bắc

Tình trạng này gây ra nhiều hệ lụy đến an ninh xã hội, cũng như vệ sinh an toàn phòng, chống dịch COVID-19. Đặc biệt, các mặt hàng xuất khẩu chủ yếu là nông sản, thủy hải sản, nếu để lâu sẽ dẫn đến hư hỏng gây thiệt hại cho doanh nghiệp.

Nguyên nhân ùn tắc hàng hóa nghiêm trọng tại các cửa khẩu nhiều ngày qua là do cửa khẩu Chi Ma, Tân Thanh đã tạm dừng thông quan nên năng lực thông quan hàng hóa ở Lạng Sơn chỉ khoảng 100 xe/ngày tại cửa khẩu Hữu Nghị. Mới đây, phía cửa khẩu Đông Hưng, Trung Quốc cũng thông báo dừng thông quan cho người, hàng hóa từ 0 giờ ngày 21/12 đến khi có thông báo mới.

Ảnh minh họa

Việc dừng thông quan được cho là do phía Trung Quốc tiếp tục áp dụng các biện pháp phòng chống dịch COVID-19 khiến việc thông quan bị giảm mạnh, nhiều cửa khẩu chỉ đáp ứng 20 – 25% so với ngày thường. Một số cửa khẩu yêu cầu thay đổi phương thức giao nhận hàng hóa, yêu cầu lái xe phải đi về trong ngày, niêm phong cabin xe.

Hơn nữa, Trung Quốc còn đưa ra thông báo dự kiến tạm dừng nhập khẩu trước và sau Tết nguyên đán 14 ngày đối với xe lạnh để chuẩn bị các công việc trước và sau Tết, càng gây áp lực cho các doanh nghiệp Việt Nam đưa hàng hóa lên cửa khẩu để kịp xuất khẩu trước thời gian trên.

Để tháo gỡ khó khăn cho hoạt động thông quan hàng hóa, Tổng cục Hải quan kiến nghị các ngành chức năng tăng thời gian thông quan tại các khu vực cửa khẩu, tuyên truyền thông báo về việc phía Trung Quốc yêu cầu thực hiện lấy mẫu xét nghiệm COVID-19 cả trên bao bì chứa đựng hàng hóa. Các doanh nghiệp cần kiểm soát chặt chẽ từ khâu thu hoạch, phân loại, đóng gói, bốc xếp hàng hóa, đảm bảo không có virus COVID-19. Đồng thời, chỉ vận chuyển hàng hóa lên cửa khẩu khi đã ký hợp đồng mua bán với đối tác Trung Quốc.