Theo Sở NN&PTNT Bà Rịa – Vũng Tàu, trong năm 2014, sản lượng khai thác thủy sản trên địa bàn tỉnh đạt 296.350 tấn, vượt 0,5% so kế hoạch và tăng 3,7% so năm 2013.
Theo Đài thông tin Duyên hải Việt Nam, rạng sáng 16/1, tàu cá QNg 90297 – TS đã đưa 5 trong số 7 ngư dân đi trên tàu cá BĐ 96319 – TS, do ngư dân Trần Đức (trú xã Tam Quan Bắc, huyện Hoài Nhơn) làm thuyền trưởng, bị nạn trên khu vực quần đào Hoàng Sa về cập cảng Sa Kỳ (Quảng Ngãi) an toàn.
Chủ tàu cá bị tàu Trung Quốc đâm chìm năm 2014 có thể vay ưu đãi đến 4,3 tỷ đồng để đóng tàu mới và ngư lưới cụ.
Nhiều ngư dân trên địa bàn tỉnh lo lắng về nguồn vốn vay hỗ trợ theo Nghị định về một số chính sách hỗ trợ phát triển thủy sản của Chính phủ (gọi tắt là Nghị định 67) chưa được giải quyết kịp thời, trong khi đó phải loay hoay tìm vốn đối ứng.
Ở miền Tây, vào những tháng sản xuất cuối năm, xăng dầu giảm giá đã tạo cảm giác “nhẹ gánh” cho người tiêu dùng, đặc biệt tạo động lực cho ngư dân yên tâm bám biển.
Theo UBND tỉnh Quảng Nam, toàn tỉnh hiện phát triển 126 tổ, đội đoàn kết với sự tham gia 896 chủ phương tiện, 3.924 tàu thuyền với tổng công suất hơn 197.000 CV (tăng 24 tàu so năm 2013); trong đó, tàu dưới 20 CV chiếm 60%; 20 – 45 CV chiếm gần 20%; 1,8% là tàu trên 500 CV.
Cơ quan chức năng đã xác định được độc tố trong ốc biển mà 3 ngư dân Thanh Hóa ăn dẫn tới tử vong vào ngày 5/1 tại vùng biển Cửa Sót (Thạch Kim, Lộc Hà).
Mặc dù Nghị định 67 của Chính phủ đã được triển khai nhưng nhiều ngư dân Quảng Ngãi than phiền rằng vốn vay của Nghị định vẫn bị ràng buộc vì những thủ tục giấy tờ và trang bị máy móc.
Bọc composite cho tàu cá vỏ gỗ sẽ giúp ngư dân giảm chi phí duy tu hàng năm và đảm bảo an toàn khi ra khơi.
Trong thời gian ngắn vừa qua liên tiếp 5 ngư dân trên tàu cá Quảng Ngãi tử vong do lặn bắt hải sâm tại quần đảo Trường Sa rồi đến Hoàng Sa. Bến cảng Sa Kỳ (Quảng Ngãi) phủ đầy tang thương khi từng ngày chứng kiến những con tàu đưa xác ngư dân về.