Có một nơi người ta vẫn còn khai thác thuỷ sản theo hình thức hết sức kinh điển – mò dưới lòng biển, bất chấp hiểm nguy rình rập. Đó là câu chuyện của những thợ lặn nghiệp dư ở cửa biển Gò Công, xã Nguyễn Việt Khái, huyện Phú Tân, tỉnh Cà Mau. Nghề này xuất hiện cách nay hơn 15 năm.
Từ ngày 7/6/2013, Thông tư 08 của Bộ Công Thương sẽ có hiệu lực. Theo đó, các doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngoài (FDI) tại Việt Nam sẽ không được trực tiếp thu mua nông sản của nông dân nước ta.
Trong những năm gần đây, du khách tìm về các khu du lịch Nhà Mát – Bạc Liêu, bãi tắm mũi Nai – Hà Tiên, chùa Hang – Kiên Lương hoặc Phú Quốc ngày càng đông. Do đó nhiều dịch vụ mua bán, ăn uống cũng sôi động hẳn lên khiến cho dân miền biển tăng tốc các hoạt động đánh bắt các loài đặc sản biển như cua đá, cua biển, ghẹ và nghêu, sò… trong đó, sôi động nhất là nghề săn ghẹ.
Thời gian tới, người dân muốn được nuôi tôm phải có diện tích nuôi tối thiểu từ 2.000 mét vuông trở lên và bên cạnh đó phải có từ 15-20% diện tích ao lắng.
Chính phủ Ấn Độ tuyên bố họ tôn trọng các quyền của cá heo và việc sử dụng chúng trong các hoạt động giải trí sẽ là hành vi phạm pháp.
Ngày 29/5, Ngân hàng Nhà nước (NHNN) đã có Văn bản số 3783 đề nghị các ngân hàng Agribank, BIDV, VietinBank, Viecombank và MHB giảm lãi suất cho vay đối với lĩnh vực chăn nuôi, chế biến thịt heo, gia cầm, cá tra và tôm.
Sở hữu bờ biển dài 134 km, vùng lãnh hải rộng 2.500 km2, vùng đặc quyền kinh tế rộng 40.000 km2, Bình Định có nhiều tiềm năng để phát triển mạnh kinh tế biển, nhất là lĩnh vực du lịch và hải sản.
Được nuôi với diện tích lớn từ năm 2010 (1.030 ha), đến năm 2012 (22.000 ha) mô hình nuôi tôm quảng canh cải tiến (QCCT) đã trở thành hình thức nuôi chính, góp phần tăng giá trị kim ngạch xuất khẩu của tỉnh Cà Mau.
Năm 2013, Doanh nghiệp Tôm giống Huy Lâm dự tính sản xuất khoảng 300 triệu tôm post, cung cấp cho thị trường khu vực miền Trung và các tỉnh ĐBSCL. Mục tiêu lớn của Huy Lâm là mang đến cho người nuôi con giống đảm bảo chất lượng, sạch bệnh.
Ngày 28/5/2013, Hội Nghề cá Việt Nam đã có Công văn số 54 gửi Văn phòng Chính phủ, Bộ NN&PTNT, Bộ Ngoại giao, Ban đối ngoại Trung ương về việc tàu cá Việt Nam bị Trung Quốc ngăn cản, xua đuổi, đâm hỏng.