Quảng Bình: Tăng cường kiểm soát IUU

Bộ đội Biên phòng tỉnh Quảng Bình đã triển khai 4 Tổ công tác, phối hợp cùng các tàu, xuồng của Hải đội 2 và các đơn vị thuộc các đồn, trạm kiểm soát, để phối hợp với Công an, Chi cục Thủy sản, Sở NN&PTNT các địa phương và các nhà mạng cung cấp thiết bị giám sát VMS, tiến hành kiểm tra toàn diện nhằm ngăn chặn khai thác thủy sản bất hợp pháp (IUU) trên toàn tỉnh.

Lực lượng chức năng kiên quyết không cho phép tàu cá xuất bến nếu không đủ thủ tục, giấy tờ và thiết bị theo quy định, đặc biệt là các tàu ngoại tỉnh và tàu có chiều dài từ 15 m trở lên. Hoạt động kiểm tra tập trung vào cập nhật dữ liệu nghề cá, giám sát tàu cá lắp đặt thiết bị VMS và truy xuất nguồn gốc thủy sản.

Các cấp ngành đã phối hợp chặt chẽ để hỗ trợ ngư dân giải quyết các vướng mắc, phối hợp với địa phương để rà soát các tàu có nguy cơ cao vi phạm, đồng thời đẩy mạnh tuyên truyền để nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của ngư dân. Hệ thống VMS được sử dụng để quản lý, báo cáo và hỗ trợ công tác phòng, chống thiên tai, tìm kiếm cứu nạn và bảo vệ an ninh biên giới biển.

Nhờ sự vào cuộc đồng bộ, quyết liệt của các cơ quan, việc chống khai thác IUU ở Quảng Bình đã có chuyển biến tích cực, góp phần tiến tới gỡ bỏ “Thẻ vàng” của EC. Từ đầu năm đến tháng 10/2024, các đồn Biên phòng đã tổ chức hàng trăm hội nghị tuyên truyền, phát hàng nghìn tờ rơi, thông báo qua loa phát thanh, panô và yêu cầu hơn 7.400 thuyền trưởng, chủ tàu ký cam kết không vi phạm IUU.

Bộ đội Biên phòng tỉnh đã triển khai 16 đợt tuần tra với 31 tàu, thuyền và gần 200 cán bộ chiến sĩ, cùng 120 tổ tuần tra trên sông và vùng biển ven bờ. Qua kiểm tra, đã phát hiện và xử lý 3 vụ vi phạm với 4 đối tượng tàng trữ trái phép vật liệu nổ, thu giữ 81 kg thuốc nổ, 154 kíp nổ, 111 mét dây cháy chậm; đồng thời xử phạt vi phạm hành chính đối với 34 tàu cá, thu nộp ngân sách 234 triệu đồng.

Tuy nhiên, tình trạng tàu cá “3 không” (không đăng ký, không đăng kiểm, không cấp phép) và vi phạm khai thác IUU vẫn tồn tại, cùng với các trường hợp vượt ranh giới, mất kết nối giám sát hành trình và ghi nhật ký khai thác chưa rõ ràng. Công tác xử lý vi phạm cần phải mạnh mẽ và triệt để hơn nữa.

Bình An