Tàu cá PPC gặp khó vì… đăng kiểm

Không thể giải ngân…

Qua báo chí, ngư dân Nguyễn Chiến Hữu biết được thông tin về các loại tàu dân sự, quân sự đóng bằng công nghệ vật liệu mới PPC (Polypropylen copolymer) của Cty CP Công nghệ Việt Séc (KCN Đông Xuyên, TP.Vũng Tàu). Anh Hữu đã đến tận nơi để tìm hiểu về việc đóng tàu bằng vật liệu mới này và quyết định xin chuyển từ đóng mới tàu sắt sang đóng mới tàu bằng PPC. Ngày 31.12.2015, UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu đã có quyết định phê duyệt cho ngư dân Nguyễn Chiến Hữu đóng mới tàu cá PPC theo Nghị định 67. Anh Hữu cho biết: “Giá thành của tàu PPC cũng tương đương với tàu sắt nhưng tàu PPC có ưu điểm là không cần sơn, không bị hà bám, không phải đưa lên ụ bảo dưỡng hằng năm. Vỏ tàu có thể đóng hai lớp, hơn nữa trọng lượng riêng của vật liệu PPC nhẹ nên tàu rất nổi, vận hành tiết kiệm nhiên liệu. Nếu ngư dân tiếp cận được công nghệ này thì lợi cho ngư dân rất nhiều”.

Anh Hữu cũng cho biết, anh là một trong những ngư dân đầu tiên đã tham gia góp ý cùng các chuyên gia nước ngoài của Công ty Việt Séc để vẽ thiết kế con tàu và đóng một mô hình tàu cá lưới rê. “Hợp đồng đóng tàu Công ty Việt Séc đã ký lâu rồi nhưng nhà máy chưa thể đặt ky đóng tàu cho tôi, vì ngân hàng vẫn chưa giải ngân khoản vay theo Nghị định 67 cho tôi” – anh Hữu nói. Một trường hợp khác đang chờ đợi được đóng tàu cá PPC là ngư dân Trà Văn Hoành (trú tại tổ 1 ấp Phước Lộc, xã Phước Tỉnh, huyện Long Điền) cũng được UBND tỉnh phê duyệt đóng mới tàu cá theo Nghị định 67 bằng vật liệu PPC từ đầu năm 2016 cũng đang mòn mỏi chờ được giải ngân. Anh Hoành cho biết: “Tôi làm tàu gỗ nhiều rồi, nay thấy vật liệu này đưa từ Châu Âu về hay quá. Tôi đã làm việc với các chuyên gia của Công ty Việt Séc và thấy tàu đóng bằng vật liệu này rất được”.

 Mô hình tàu cá thu nhỏ đã chạy thử thành công trên vịnh Sông Dinh, KCN Đông Xuyên, TP.Vũng Tàu.

Hiện UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu đã có quyết định phê duyệt cho 5 ngư dân đủ điều kiện đóng mới tàu cá theo Nghị định 67 bằng công nghệ vật liệu mới PPC tại xưởng đóng tàu của Cty CP Việt Séc (mỗi tàu dài từ 23 – 24 m, tổng công suất 800 – 1.000 CV). Tuy nhiên, quyết định đột phá này của UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu dường như đang bế tắc!.

Nút nghẽn – đăng kiểm

Tìm hiểu sự việc, từ phía Công ty đóng tàu, ông Vũ Văn Đảo – Giám đốc Công ty Việt Séc – cho biết, ngay sau khi Chủ tịch UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu có quyết định công bố cơ sở đóng tàu của Cty đủ điều kiện đóng mới, nâng cấp, cải hoán tàu cá vỏ vật liệu mới PPC theo Nghị định 67/2014 của Chính phủ, Cty đã tiến hành nhiều hội thảo lấy ý kiến của ngư dân và đi đến thống nhất mẫu thiết kế 3D mô hình tàu cá nghề lưới rê được các ngư dân đồng ý ký hợp đồng đóng mới. Ông Vũ Văn Đảo cho biết: “Theo quy định của ngân hàng thì một trong các điều kiện để ngư dân được xem xét hồ sơ cho vay vốn là “thiết kế đóng tàu được phê duyệt bởi cơ quan đăng kiểm”, nhưng vì vật liệu PPC để đóng tàu là vật liệu mới nên cơ quan đăng kiểm tàu cá còn nhiều phân vân chưa thể phê duyệt thiết kế ngay”.

Để tháo gỡ khó khăn theo yêu cầu của ngân hàng về phê duyệt thiết kế, ông Đảo cho biết Công ty đã làm việc với Trung tâm Đăng kiểm tàu cá thuộc Tổng cục Thủy sản. Tuy nhiên đề xuất phê duyệt trước bản vẽ 3D mẫu thiết kế tàu cá lưới rê đã được ngư dân lựa chọn của Cty đã không được Trung tâm Đăng kiểm tàu cá chấp thuận. Quá sốt ruột vì sự chậm trễ trong khâu phê duyệt thiết kế của đăng kiểm tàu cá, ngày 15/2/2016 Công ty Việt Séc đã có văn bản gửi Bộ NN&PTNT và Tổng cục Thủy sản, Trung tâm Đăng kiểm tàu cá, đề nghị lãnh đạo Bộ NNPTNT “quan tâm chỉ đạo, hỗ trợ và tạo điều kiện cho DN trong việc triển khai sản xuất và đăng kiểm tàu cá vỏ vật liệu mới PPC”. Công ty Việt Séc sản xuất, đóng mới tàu thuyền PPC từ năm 2012. Sản phẩm của Công ty đã được Đăng kiểm quốc tế Cslloyd (Cộng hòa Séc) và Đăng kiểm Hải quân (Bộ Quốc phòng), Đăng kiểm VN công nhận, đến nay Công ty đã đóng mới hàng chục tàu thuyền cho lực lượng vũ trang và dân sự.