Nhằm nâng cao năng lực trong quản lý, kiểm soát hoạt động nghề cá, thời gian qua các ngành liên quan, địa phương ven biển của tỉnh đã tích cực triển khai thực hiện việc đánh dấu tàu cá theo quy định của Luật Thủy sản 2017. Việc đánh dấu tàu cá theo quy định giúp các lực lượng chức năng liên quan dễ dàng nhận diện tàu cá khi đang hoạt động trên biển. Tuy nhiên, quá trình triển khai đánh dấu tàu cá gặp phải vướng mắc khi có khoảng 150 tàu cá trên địa bàn tỉnh có chiều dài trên 15m, nhưng công suất máy chính chỉ dưới 90 CV… Nhóm tàu cá này chưa thể thực hiện việc đánh dấu tàu cá bởi chưa được cấp giấy phép khai thác thủy sản.
Sau gần 3 năm kể từ khi Ủy ban châu Âu (EC) đưa ra cảnh báo “thẻ vàng” đối với thủy, hải sản Việt Nam, lực lượng BĐBP, Hải quân, Cảnh sát Biển… đóng chân trên địa bàn tỉnh đã đồng hành cùng ngành nông nghiệp và chính quyền địa phương. Qua đó, triển khai nhiều giải pháp chống khai thác thủy sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU), góp phần nâng cao ý thức của ngư dân trong khai thác đánh bắt hải sản.
Bộ NN&PTNT vừa có văn bản đề nghị UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương chỉ đạo các đơn vị liên quan tăng cường tuần tra, kiểm soát và xử lý nghiêm các hành vi khai thác mang tính hủy diệt nguồn lợi thủy sản và hệ sinh thái thủy sinh.
(TSVN) – Mới đây, Bộ NN&PTNT ban hành quyết định công bố mở cảng cá loại I tại tỉnh Nam Định. Ngoài việc thực hiện nhiệm vụ bốc dỡ hàng hóa, cảng cá này còn có nhiều dịch vụ nghề cá khác.
(TSVN) – Hiện nay, Cà Mau có khoảng 1.358 phương tiện khai thác thủy sản dưới 20 CV được đăng ký, đăng kiểm. Tuy nhiên, vẫn còn hàng nghìn ngư dân tận dụng phương tiện thủy gia dụng không đăng ký để khai thác ven bờ làm nguồn lợi thủy sản cạn kiệt nhanh.
(TSVN) – Kinh tế biển xanh thúc đẩy phát triển kinh tế biển bền vững dựa trên tăng cường đầu tư vào duy trì và sử dụng hiệu quả nguồn vốn tự nhiên biển, các dịch vụ hệ sinh thái biển, ven biển và đảo. Đây cũng là luận điểm cơ bản của Chiến lược Phát triển bền vững kinh tế biển Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045 (Chiến lược biển 2030).
(TSVN) – Thực hiện theo quy định của Luật Thủy sản 2017, gần đây, nhiều tỉnh, thành ven biển đã đưa vào sử dụng hệ thống các cảng cá loại II để xác nhận nguồn gốc thủy sản từ đánh bắt. Đây cũng là điều kiện để thực hiện chống khai thác IUU theo khuyến cáo của Ủy ban châu Âu (EC).
(TSVN) – Thiếu tá QNCN Trần Cộng Hòa, Quyền Chỉ huy trưởng Trung tâm dịch vụ Hậu cần – kỹ thuật đảo Trường Sa thuộc Hải đoàn 129, Quân cảng Sài Gòn, cho biết: Lúc 14 giờ ngày 7/10, Trung tâm đã khắc phục thành công sự cố hỏng máy của tàu cá BĐ 91388 TS.
Gần 28 năm gắn bó với nghề biển, anh Nguyễn Thanh Hoàng (41 tuổi) ở Khu phố 6, thị trấn Cửa Việt, huyện Gio Linh làm đủ nghề từ rê khơi, lưới vây, chụp mực, câu vàng…, nhưng chính nghề đặt bóng mực lá (hay có tên gọi khác là lừ bóng) đã mang lại cho gia đình anh cuộc sống ổn định, khá giả. “Chỉ việc thả những chiếc lừ bóng xuống lòng biển sâu để dẫn dụ mực lá vào đẻ trứng, thế là có thu nhập…”, anh Hoàng chia sẻ về nghề đặt “bóng mực”.
(TSVN) – Theo nhiều ngư dân, sau khi các chính sách hỗ trợ bảo hiểm tàu cá hết hiệu lực, các doanh nghiệp bảo hiểm đã không còn mặn mà bán bảo hiểm cho tàu cá. Điều này đã khiến ngư dân gặp nhiều khó khăn khi sản xuất trên biển.