Theo thông tin tại Hội nghị “Khởi động dự án chống chịu khí hậu tổng hợp và sinh kế bền vững” do Bộ NN&PTNT phối hợp với Ngân hàng Thế giới (WB) tổ chức mới đây, 9/13 tỉnh, thành vùng ĐBSCL bị tác động nặng của biến đổi khí hậu, đã được tài trợ hơn 384 triệu USD để ứng phó.
Sở NN&PTNT Hậu Giang cho biết, diện tích nuôi thủy sản toàn tỉnh từ đầu năm đến nay được 7.089 ha, đạt 100,16% kế hoạch, gồm cá ao, cá ruộng, ba ba, lươn.
Không chỉ là chỗ dựa vững chắc cho ngư dân mỗi khi vươn khơi, bám biển, Nghiệp đoàn nghề cá (NĐNC) còn là nơi để ngư dân chia sẻ kinh nghiệm, hỗ trợ nhau trong hải trình mưu sinh trên biển. Đến nay, Phú Yên đã vận động thành lập 5 NĐNC với gần 650 ngư dân tham gia. NĐNC ra đời tạo được nhiều hiệu quả thiết thực, góp phần giữ vững chủ quyền biên giới, hải đảo.
Một trong 6 kế hoạch thực hiện đề án tái cơ cấu ngành nông nghiệp của tỉnh theo hướng nâng cao giá trị gia tăng và phát triển bền vững đến năm 2020, trong đó có việc phát triển ngành hàng tôm sinh thái. huyện ngọc hiển là một trong những địa phương được chủ trương phát triển ngành hàng này với quy mô lớn.
Mới đây, tại cảng cá Cà Ná, UBND xã Cà Ná và huyện Thuận Nam đã tổ chức hạ thủy tàu vỏ gỗ công suất 600 CV.
Để đảm bảo hiệu quả sản xuất, mới đây, Sở NN&PTNT Quảng Bình đã có Công văn số 2170/SNN-CCTS đề nghị UBND các huyện, thành phố Đồng Hới, thị xã Ba Đồn tăng cường phòng, chống rét trong nuôi trồng thủy sản.
Từ lâu Kiên Giang được xem là cái nôi phát triển làng nghề nuôi cá lồng bè lớn nhất ở khu vực ĐBSCL. Tâp trung nhiều các xã đảo như Kiên Hải, Kiên Lương, Phú Quốc… Mỗi năm, Kiên Giang đóng góp sản lượng hàng triệu tấn cá nước mặn tiêu thụ trong nước và xuất khẩu.
Tại Hội nghị “Bàn giải pháp bảo vệ và phát triển nước mắm truyền thống gắn với bảo vệ, khai thác bền vững nguồn lợi cá cơm” mới được Bộ NN&PTNT tổ chức tại Phú Quốc (Kiên Giang); Đại diện Cục Chế biến Thương mại Nông lâm thủy sản và Nghề muối cảnh báo, nước mắm cá cơm Tây Nam có nguy cơ vắng bóng trên thị trường nếu không kịp thời chấn chỉnh tình trạng khai thác cá cơm “tận diệt”.
Thời gian qua, TP Hạ Long đã thực hiện nhiều biện pháp để chấm dứt tình trạng tàu, thuyền đeo bám tàu du lịch, gây phản cảm, phiền hà cho du khách. Một trong những giải pháp chính là tạo việc làm cho ngư dân. Đây được coi là giải pháp bền vững và lâu dài, không chỉ ổn định cuộc sống của người dân, mà còn tạo ra các sản phẩm du lịch, bảo tồn, phát huy tiềm năng của Vịnh Hạ Long.
Sống ở biển, nếu người đàn ông quanh năm bám biển được ví như “nơi tiền tuyến”, thì hậu phương của họ là những người phụ nữ chuyên cần làm nên những tấm lưới. Cái nghề đâu, vá lưới được họ coi như cái nghiệp. Và cái nghiệp ấy ở các cửa biển Cà Mau đang được các chị em phụ nữ làm việc không nệ thời gian, mong sao ngày mai các chuyến tàu có đủ ngư cụ vươn khơi.